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国产新能源翻身了上市一天订单就超2000

来源: 作者: 2019-11-10 20:26:27

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国产新能源翻身了上市一天订单就超2000

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纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等,不过目前我们接触最多的,就是电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车,很多的自主品牌,都会选择增程式电动汽车、插电式混合动力汽车多一些,而新兴的品牌,都会选择纯电动车,缘由很简单,混动汽车设计到发动机等很多机械元件,而这一点是新能源品牌,不具有或比较薄弱的地方,所以电动车是唯一可以实现快速造车的选择

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各行各业都开始涌入,都说“隔行如隔山”,但似乎造车就没有这样的说法,别管之前是卖手机、卖电视的、还是做互联网,只要有梦想就可以,国内一下增加了近百个新能源品牌,多到大家根本认识不过来,而这些品牌,有的被消费者亲切的称作“ppT造车”,这可能是继房产泡沫之后,又一个要冒泡的领域,不过在这些品牌当中,也有一些相对靠谱的,而且已完成了量产的目标

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小鹏汽车

又一个用自己名字命名的品牌,何小鹏很多人都知道—UC的创始人,在互联网打拼多年以后,跳出这个行业选择做汽车,小鹏汽车品牌创建于2014年,算是比较低调的品牌,这点可能与何小鹏的性情有关,很少召开新闻发布会,就连同行的李想和李斌都劝他,要多宣扬炒作,可是何小鹏还是不改自己的做事习惯,也正是由于踏实肯干,才会有YY创始人李学凌等数十位互联网大佬纷纭入股,不光如此,2017年马云的阿里巴巴也宣布投资小鹏汽车

小鹏首款电动SUV正式上市了,补贴后统一售价:13.58-16.58万元,共推出两种电池容量,分别为47.6kWh和47.1kWh,NEDC综合工况续航里程达365和351千米,和行业标杆的500千米以上的续航,自然是没有办法比较,但价格和配置上的优势,让这款车在上市的24小时以内,就收到近2000份订单,这样的销售成绩,估计又会让马云高兴一下了,马老师的眼光还是没有错的

小鹏G3

小鹏首款车型来的算是比较晚的,可是“好饭不怕晚”,先看看这款小鹏G3,都有甚么看点,让消费者自愿当第一个吃螃蟹的人,首先是外观上的看点,主要就是两点,一个是像星球大战里“激光剑”日行灯,第二个就是星斗式的尾灯,极具个性和辨识度

小鹏G3还向先辈学习了经验,比如前风挡玻璃就很夸大,可以覆盖驾驶员整个头顶,遮阳板也是很精致的,可以吸在玻璃上,但是看到中控屏幕,就会知道还有更夸大的,15.6英寸中控屏基本包括了车上所以的功能操作,仪表也换成12.3寸的液晶屏幕,除这些,小鹏G3还有可以用手势操作的360度影象,虽然实用性一般,但科技感强啊,对喜欢黑科技的消费者来讲,这就是福音啊

小鹏G3还有一项比较领先的技术,那就是全自动停车,很多消费者都爱吐槽这个功能比较鸡肋,对车位要求太多,而且还有的车需要人为的切换档位,在这台车上,就没有这些顾虑了,台车可以通过摄像头,辨认地上的标线来自动停车,这样就不用非要找两边都有车的车位了,而且自动停车进程中,完全不需要人为的干预,在以后出的车型上,驾驶员还可以下车,看着车辆自动停进车位

其最大功率为197马力,峰值扭矩为300牛·米,大家关心的充电时间问题,这款车直流快充时间5%到80%需0.75小时,30%充到80%需0.5小时 ,交换慢充时间0%到100%需8.4小时,30%充到80%需6.3小时,充电时长还是正常水平

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